Bottico
DT Swiss Onza Sunn Vee Tire Ice Element Bottico BMX RACE Výprodej
Facebook
Formulář pro zadání dotazu nebo vzkazu:
Zadejte váš dotaz:
Zadejte váš email:
Opište bezpečnostní kód: Rozlišujte velká a malá písmena
28.03.2011 17:03
otázka Dobrý den, ve výpletu mi prasknul drát snad výrobek DT průměr 1.8 nipl 1.8 délka 260mm černý. Chtěl bych Vás poprosit o radu, ve kterém pražském obchodě koupím obdobnou 1.8 v pár kusech.
Bottico s.r.o. (29.03.2011 20:02)
Dobrý den. Paprsky 1,8 black nejsou bohužel v nabídce. Tuto variantu dodává DT Swiss do zapletených kol přímo výrobcům kol. Nikoli samostatně nám, jako distributorům. V případě zájmu, můžeme nechat potřebné množství načernit "elektroforézně". S pozdravem M.J.
28.03.2011 00:18
otázka Dobrý den, mám kola RR1850, poškodil se mi ořech (to na čem drží kazeta). Je možné objednat jako náhradní díl? Cena? Děkuji Dan
Bottico s.r.o. (28.03.2011 09:08)
Ano, tento rotor kit máme skladem. Cena 1380 Kč. S pozdravem V.U.
24.03.2011 08:52
otázka Dobrý den, prosím Vás o informaci jak se liší ráfky DT Swiss XR4.2D a XR 400. Děkuji J. Pichrt
Bottico s.r.o. (24.03.2011 18:08)
Dobrý den, je to ten samý ráfek. Od roku 2010 se změnil jen název ( design polepu ). S pozdravem V.U. Tento ráfek má nosnost 90 kg, svařovaný spoj, max tlak pneu 4 bary. S pozdravem V.U.
Bottico s.r.o. (24.03.2011 18:06)
Dobrý den, je to ten samý ráfek. Od roku 2010 se změnil jen název ( design polepu ). S pozdravem V.U. Tento ráfek má nosnost 90 kg, svařovaný spoj, max tlak pneu 4 bary. S pozdravem V.U.
21.03.2011 23:08
otázka dobrý den, mam kola DT XRC 1.4 verzi pro lefty. rád bych získal udaje k temto kolum, je možní koupit i nějaký obal na kola pro převoz dekuji Marek
Bottico s.r.o. (24.03.2011 18:04)
Dobrý den. Obaly na kola máme standardně v nabídce, bud pro každé kolo zvlášť nebo i pro obě kola dohromady. Kola XRC 1,4 jsou vyráběna pouze pro Cannondale a samotně se neprodávají. Paprsky jsou AEROSPEED a náboje DT 240 lefty . Tyto kola mají nosnost 90 kg a max tlak 4 bary. S pozdravem V.U.
21.03.2011 14:59
otázka Dobrý den, navázal bych na dotaz ohledně lepených ráfků..je tedy lepší si připlatit a koupit ráfek svařovaný? Ptám se, porotože mám cca 100kg, tak co je lepší. Díky za odpověď
Bottico s.r.o. (24.03.2011 18:01)
Dobrý den, ráfek svařovaný bude vždy lepší ( větší tuhost, pevnost, stabilita ) - ano, svařovaný bych tedy pro Vás raději doporučil. S pozdravem V.U.
21.03.2011 11:14
otázka Dobry den, daju sa zakupit u Vas nalepky na vidlice DT ?
Bottico s.r.o. (21.03.2011 13:35)
Dobrý den, bohužel, polepy na vidlice se nedodávají. S pozdravem V.U.
17.03.2011 13:03
otázka Dobrý den, cca před 10 lety jsem si u Vás zakoupil přední a zadní náboj DT Hügi tuším, že s označením "98", po nějaké době jsem zadní náboj musel dát pryč, neboť byl velmi hlučný a to i po namazání speciální vazelinou (od Vás). Je to dáno zubatkovým systémem, a v mém případě ještě byla pružina zubatky jen na jedné straně, takže to způsobovalo i znatelné vibrace do kola rámu. Mezitím jsem vystřídal dva SH XTR náboje, které jsou lehké a naprosto tiché, ale životnost a preciznost chodu je u DT nábojů lepší. Chci se zeptat, vyrábí DT Swiss již nějaké náboje, které jsou tiché ? Děkuji za odpověď.
Bottico s.r.o. (19.03.2011 13:47)
Dobrý den, tyto staré náby Hügi 95 se opravdu vyznačovaly svojí hlučností. Sice se mi nezdá, že by od tohoto dokonce vybroval rám :-) ale hluk to byl prostě pro tyto náby vlastní. Dnešní náby jsou již hodně tlumenější ale jejich zvukový projev bude vždy prostě "rachot". Ale ne tak jako u 95. Pokud je zvuk již silný, musí se zubatky prostě promazat. Paj je nába "tichá". Navíc, co se týká hlučnosti DT náb, tak to je i jeden z mnoha důvodů, proč jsou náby DT SWISS oblíbené :-) S pozdravem V.U.
16.03.2011 09:58
otázka Dobrý den, chtěl bych se zeptat, co znamená, že je ráfek lepeny (X450)? A dá se na tento typ ráfku požít duše s autoventilkem? Děkuji za odpověď
Bottico s.r.o. (19.03.2011 13:38)
Dobrý den. Spoje všech ráfků DT SWISS, které mají v názvu jen jedno písmeno ( X, E, R, M ) jsou spojeny pomocí lehké vložky uvnitř.Spoj není svařen jako u ráfku dražší třídy ( dvě písmena v názvu ). Tato vložka číní spoj tuhší než spoj kolíkovaný. Všechny ráfky DT Swiss jsou pro ventilky galuskové. S pozdravem V.U.
11.03.2011 13:17
otázka Dobrý den. Váha nábojů : přece nemůže přední náboj DT240 vážit stejně jako zadní DT240 - viz sekce " produkty-náboje" , dále tam jsou i jiné nesrovnalosti a když to porovnám s katalogem který je na vašich stránkách tak je to rozdílné. Tak podle čeho se mám orientovat?
Bottico s.r.o. (14.03.2011 09:22)
Dobrý den. Váhy, které měly rozdíly jsou opraveny a odpovídají i katalogu ( omlouváme se za některé nesrovnalosti ). Rozdíly jsou jen u některých pro pevné osy. Výrobce uvádí váhu s upínákem, na našem webu váhy nábojů bez upínáků. Samozřejmě stále nutno brát toleranci +- 5%. Takže - platí váhy v popisu produktu ! děkuji za pochopení a s pozdravem V.U.

BOTTICO s.r.o.
Wolkerova 1273
765 02 Otrokovice

tel.: 577 119 271-3
mobil.: 774 273 165
fax: 577 119 274

bottico@bottico.cz
objednavky@bottico.cz

Otvírací doba:
Po-Čt: 8:00-16:00
Pá: 8:00-13:00

DT Swiss:

Náboje
Nářadí
Niple
Odpružení
Paprsky
Příslušenství
Ráfky
RWS
Zapletená kola

Onza:

BMX
Duše
MTB
Road
Urban / Trekking

Výprodej:

NÁBOJE
OBLEČENÍ
ODPRUŽENÍ
OSTATNÍ CYKLOMATERIÁL
PAPRSKY
RÁFKY
ZAPLETENÁ KOLA

Warning: mysql_close(): 2 is not a valid MySQL-Link resource in /DISK2/WWW/bottico.cz/www/core/inc/main.inc on line 212