Dobrý den. Bohužel neuvádíte zda se má jednat o výplet silniční nebo MTB. Pokud silniční, doporučil bych ráfky RR 585 ( RR 1.2. ) a pokud MTB tak doporučuji ráfky EX 500. Co se týká nábojů - DT 350 nebo DT 340. Upínáky RWS ocelové a paprsky Champion 2mm nebo případně Alpine. Niple samozřejmě mosazné. S pozdravem V.U,

Aktualizace dodání těchto upínáků od výrobce - první polovina května !!!!! Bohužel :-)

Dobrý den, termín dodání zatím výrobce ještě neuvedl ale předběžně by to mělo být v průběhu dubna. S pozdravem V.U.

Dobrý den, zde mohu s délkou pomoci - dle kalkulátoru vychází na přední kolo délky - levá strana u disku 260mm a v pravo 264mm. Na zadní kolo pak obě strany 262mm. Co se týká paprsků, raději bych doporučil Competition 2-1,8mm nebo Supercomp. Revolution je drát vhodnější spíše pro ráfkové brzdy. S pozdravem V.U.

Dobrý den. Napište prosím rozměry ložiska - Vnitřní + vnější průměr, šířku. Děkuji, po dodání těchto rozměrů toto prověřím. S pozdravem V.U.

Dobrý den. Oba modely paprsků jsou pro uvedený účel optimální. Neuděláte chybu ani s jedním modelem. Champion jsou levnější a tvrdší.Takže výplety budou tuhé a tvrdší. Competition je ze stejného materiálu a je trochu pružnější. Tzn, že dokáže zafungovat při značných nárazech. Takže výplet bude tuhý, pevný, lehčí a o trochu více funkční co se týká tlumení nárazů. S pozdravem V.U.

Dobrý den, možná jste myslel jak těžké děti. První informace hovoří o max zátěži jezdce 90 kg. Co se týká stáří jezdce, zde žádné omezení od výrobce zatím nemáme :-)S pozdravem V.U.

Dobrý den - označení materiálu těchto paprsků je : X12 CrNi 18/10. S pozdravem V.U.

Dobrý den, s tímto dotazem se prosím obraťte na dovozce této značky. Děkuji za pochopení a s pozdravem V.U.

Dobrý den. Ano a je to velmi jednoduché. Pokud je ráfek ve spoji svařen, jedná se o XR 400. Pokud není spoj svařen tak je ráfek spojen vložkou uvnitř a jedná se pravděpodobně o X430 White. S pozdravem V.U.