Dobrý den. Ráfek X 430 je pouze pro kotoučové brzdy. Takže vše je bez problémů. S pozdravem V.U

Dobrý den. Jednoduše řečeno: rozdíl DBIS a Postmount je ten, že uchycení brzd DBIS je do vidlice z boční strany. Kdežto Postmount se brzdy šroubují ze zadu vidlice. Dnes se již vyrábí vidlice převážně Postmount. Uchycení DBIS se používalo výrobci do konce roku 2008. Zapletená kola k této vidli bych doporučil např E2200, EX 1750, FR2350 nebo jiná poskládaná ze samotných produktů DT. Např. ráfky E540, EX5.1, FR600 a paprsky Champion nebo Competition. Vice informací s nabídkou jsem Vám zaslal na Váš e-mail.S pozdravem V.U.

Dobrý den. Doporučil bych raději Supercomp nebo Competition 2-1,8-2. Napětí pro přední kolo max 1100Nm a zadní max 1230Nm. S pozdravem V.U.

Dobrý den. Cena těchto kol by se měla pohybovat kolem 55000 kč. a k dostání budou od začátku příštího roku 2010. První informace z testů hovoří s srovnatelné pevnosti i tuhosti vůči EX 1750. samozřejmě je nutno příhlédnout na použité karbonové ráfky např. pří přímém tvrdém nárázu. Tato kola zaznamenala již první úspěchy ve SP ve Fourcrossu ( Roger Rinderknecht). S pozdravem V.U.

Dobrý den. Tento kotouč bohužel nemáme. S pozdravem V.U.

Dobrý den. Tyto výplety by měly být k dostání počátkem roku 2010 a doporučená cena bude 28100 kč. S pozdravem V.U.

Dobrý den. Tato kola jsou novinkou pro rok 2010 a skladem by měla být počátkem příštího roku. jedná se o kola galusková s výškou karbonového ráfku 32 mm. Váha páru bude 1000 gr. Samozřejmě že budou k dodání i v plášťovém provedení s váhou 1280 gr. ( použité náboje DT 240S a paprsky Aerolite ) Cena kolem 64000 ,- a pláštové 72600,- S pozdravem V.U.

Dobrý den. Tuto redukci nevedeme. S pozdravem V.U.

Dobrý den. Rozdíl těchto kol je v nábojích a ráfku. Kola X1800 doposud využívají zadního praporkového záběru. Kdežto OEM kola na CUBE mají zadní náb již se zubatkovým záběrem. Ráfky mají taky nepatrné rozdíly mír. Jednoduše řečeno, hlavní rozdíl je v zadní nábě. S pozdravem V.U.

Dobrý den. Pro toto mazání prodáváme Molykote vazelínu k tomu určenou. Samozřejmě že lze mazat i běžnou tužší vazelínou, ta ale nemá potřebné vlastnosti. Je potřeba pak náboj častěji čistit a promazávat. Ještě jedna poznámka: mazat jen slabou vrstvu. S pozdravem V.U.