Dobrý den. Náboje o které by jste měl zájem se mezi sebou liší ve způsobu provedení volnoběžného tělesa. Cerit má samozřejmě průmyslové ložiska ( v předním 2 x; zadním 3 + 1 jehlové ložisko). záběr zajišťují 2 praporky. Náboj 340 má na zadním již všechna 4 ložiska průmyslové, a záběr zajišťuje již dvojice zubatek tak jako u dražších modelů. Tyto náboje jsou taky o proti Ceritům lehčí, a v kombinaci s XR 4.2. d jsou váhou výpletu kolem 1650 gr. Niple je samozřejmě možné navolit dle přání zákazníka. Tyto vyplety jsou¨však proti ¨" Ceritovým" o hodně dražší ale nevyžadují tak častou servisní udržbu. S pozdravem V.U.

Dobrý den. Model SSD 190L postupně nahrazuje model SSD 210 L. Funkčně se neliší, změna je u váhové úspory a tzn. že i v dílenském zpracování. Na platformě SSD 190 je i nejlepší model SSD Carbon. S pozdravem V.U.

Dobrý den Tlumič HVR je bohužel v nejkratší rozteči 165 mm. V rozteči 152 mm. můžem nabýdnout model SSD 210L; nebo SSD 190L. Zde je funkce LOCK OUT. S pozdravem V.U.

Naše tel. čísla jsou 577119271-73; Fax: 577119274 a jsou v pondělí až pátek v době od 8°° do 16.30 dostupná. Ke spolupráci se musíte v naši firmě zaregistrovat: K registraci je potřeba: Adresa firmy dle ŽL; Dodací adresa; IČO; DIČ; telefon a prokázání, že se Vaše firma profesně zabývá jízdními koly (stačí odkaz na Vaši homepage nebo razítko prodejny)

Nipl Pro-lock v sobě obsahuje elastickou hmotu již z pracovního procesu která zabraňuje povolení ve spoji a do jisté míry zabrání i zarůstání hliníku ve spoji. Spoke freeze se aplikuje po zapletení a po vytvrdnutí tvoří pevné lepidlo. Co se týká pozdějšího docentrování jsou lepší Pro-locky. Zlaté niple jsou pouze v provedení Alu jen s možností dodatečné aplikace Spoke freeze. S pozdravem V.U.

Dobrý den Rozdíl kol spočívá v použití drátu u RR 1450 - AERO SPEED, a u Mon Chasseral - Revolution. Prvně jmenované jsou vhodnější na rovinatější profil jízdy, a MON CHASSERAL jsou vhodnější dp kopců.

Dobrý den Tato koncová narážka je na ose nasunuta rukou, a po dotažení upínákem plní svou funkci. Pokud máte dojem že je na Vašem náboji závada, obraťte se na odbornou prodejnu kde jste náboj zakoupil. V.U.

Dobrý den, ve Vašem případě se nejedná o žádný problém. Nesouměrná hlasitost cvrkotu v oříšku je dána tím, že z každé strany přitláčí zubatky k sobě vynutá pružinka která je na každém konci zakončena bez dodržení vodorovné roviny. Tzn., že tlak na zubatky je na každé jejich polovině decentně odlišný. Co se týká celkové hlučnosti, tak to je pro náboje DT SWISS typické. S pozdravem V.U.

Dobrý den Bohužel pro tento typ náboje nejsme vybavení centrovacím systémem. materiál máme skladem a kolo pro Vás můžeme pouze zaplést. Centrování můžeme provést bez záruky. S pozdravem V.U.

pokud máte zájerm s naší firmou spolupracovat, nutno zaslat potklady potřebné z zaregistrování. ŽL;DIČ; podklad ze kterého je zřejmé, že Vaše firma se zabývá cyklistikou.