Dobrý den, doporučil bych ráfky XM 401 26\" + náboje DT 350 DB IS. Paprsky lze použít model DT Competiton 2-1,8-2mm a niple bych rozhodně doporučil mosazné 2x12mm. Tato skladba zaručí potřebnou pevnost a tuhost, přitom bude stále dobrá váha! S pozdravem V.U.

Dobrý den, kola M 1900, X 1600 a náboje DT 240S ( Zadní ) lze všechny upravit pomocí výměny koncovek na 10/135mm RWS! Avšak přední náboje u kol M 1900 nebo X 1600 nelze!!! Přední náboje DT 240 upravit na 9mm jdou!!! S pozdravem V.U.

Dobrý den, zde naleznete vše potřebné. S pozdravem V.U.

Dobrý den, můžete si je objednat přímo od nás - zde obj číslo, jedná se o díly pro náboje DT 370, nebo případně přes svého oblíbeného prodejce z našeho velkoobchodu. S pozdravem V.u.

Dpobrý den - přední kolo 305 a 306mm. Zadní kolo 306mm obě strany. S pozdravem V.U.

Dobrý den, pro tuto kombinaci by měla být délka 288mm. S pozdravem V.U.

Dobrý den, je třeba zjistit, zda je vůle v čepech nebo v kulovém ložisku. V případě, že je vůle v kulovém ložisku, lze jej vyměnit a tím bude vůle odstraněna - ložisko / kulový čep máme skladem. V případě vůle čepu je třeba kontaktovat SCOTT servis center. S pozdravem V.U.

Dobrý den, ano - tyto koncovky po přehození udělají z Vašeho náboje 10/135mm konverz. Pokud máte MTB kazetu Shimano 11, rotor měnit nemusíte! Pokud máte silniční kazetu, musíte použít nový rotor Shimano Road 11sp. Ten se však dodává pouze pro klasický upínák! Koncovka k silničnímu rotoru pro 10mm se bohužel nedodává! Lze ji však ze silniční koncovky Road 11sp vyrobit odvrtáním. S pozdravem V.U.

Dobrý den, tento nový Seal SKF kit 32 bude dostupný koncem července. S pozdravem V.U.

Dobrý den, tuto redukci bohužel výrobce nenabízí - pouze pro klasický 5mm upínák. S pozdravem V.U.