Dobrý den, prosím, kontaktujte dovozce Specialized. Na vozíky žádné speciální upínáky nemáme. S pozdravem V.U.

Dobrý den, zde se ale jedná o kola X 1900 - čemuž v případě 32 děr odpovídá ráfek X 430. Pokud mají tyto OEM ráfky 28 děr, jako náhradu lze volit XR 400 28 děr. S pozdravem V.U.

Dobrý den, nejtužší by měly být kola TRICON. Jejich případný servis je však ze všech uvedených nejobtížnější. Kola Spline nebo Dicut mají srovnatelné vlastnosti pevnosti a tuhosti, model Dicut je však lepší s ohledem na váhu a aerodynamiku. Pokud bych mohl poradit, univerzální kola bych volil verze Spline! Všechny uvedené kola mají totožné záběry rotorů. S pozdravem V.U.

Dobrý den, všechny aktuální Tricon kola, které jsou poslední roky vyráběny pouze s Prolock niplema mají na vrchní straně ráfku ( jakoby pod velopáskem ) malou stříbrnou nálepku s černým označením PL = označení, že jsou použity Prolock Niple! Pokud tam nálepka není, nemají tyto Niple! S pozdravem V.U.

Dobrý den, zde si troufnu bohužel tvrdit, že se nejedná o ráfky z produkce DT SWISS ale spíše o ráfky ALEX Rims. S pozdravem V.U.

Dobrý den, všechny uvedené modely mají rozdílný způsob zapletení, tím pádem i rozdílné typy upevnění paprsků. Kola Tricon jsou i jako jediné Tubeless ! S pozdravem V.U.

Dobrý den, můžete bez problému použit MTB upínáky RWS 5/100 a zadní 5/135mm, ocelová nebo Titanová osička. S pozdravem V.U.

Dobrý den, tento ráfek se již nevyrábí ale jako náhradu lze použít X 430. S pozdravem V.U.

Dobrý den, zde se jedná o ráfky, které nejsou běžně v produkci a jsou vyráběny jen pro výrobce jízdních kol. stejný případ je i u těchto nábojů. Lze vyrobit podobnou variantu - náboj DT 350 Straightpull, ráfek XR 400 28 děr, paprsky DT Champion nebo Dt Competition. S pozdravem V.U.

Dobrý den, klidně lze doporučit Spline, např řadu " M ". Případně můžeme zaplést kola ze skladby - náboje DT 350 , ráfky 533d nebo M 480, paprsky DT Competition atd.... Toto by bylo i finančně za dobrou cenu. Možností je mnoho. S pozdravem V.U.