Dobrý den, záleží při jak silném zatlačení! O.L totiž nemá uplně tvrdý LO, měly být cca 2cm jakoby tuhý chod s následným tvrdým projevem! S pozdravem V.Utinek

Dobrý den, přesně tak, niple máme jen v délce 12mm a tak lze paprsky případně koupit delší o 1-2mm Dokonce jsou 12mm vhodnější!! S pozdravem V.Utinek

Dobrý den - na Slovensko bez problémů dodáváme! DT Competition J band se dodává v černém provedení jen 2-1,8-2mm! V průměru 2-2-2mm se dělá jen model Champion Black! S pozdravem V.Utinek

Dobrý den, délka paprsků je 306mm. S pozdravem V.Utinek

Dobrý den, ano - tyto lze namontovat na všechny současné samostatně prodejné náboje! S pozdravem V.Utinek

Dobrý den, pravděpodobně je povolený náboj, je třeba vyměnit korpus náboje- ten stojí 2200 kč , cena za přepletení včetně speciálních paprsků by pak vyšla kolem 4500 kč. S pozdravem V.Utinek

Dobrý den, jedná se o starší OEM kola, která nejsou běžně v prodeji! Jedná se o kola, sundána z jízdního kola a pak následně nabízena samostatně někde na E-shopu. Ráfky mají obdobné parametry jako R 460. S pozdravem V.Utinek

Dobrý den, ne - tyto kola se dodávají jako celý pár! Pokud by jste chtěl samotné zadní kolo, lze jej zaplést ze samostatných dílů : Náboj DT 350, ráfek dle Vaší šíře a paprsky DT Champion. S pozdravem V.Utinek

Dobrý den, ano - tyto kola se dodávají jako celý pár a navíc jsou dodávány jen Centerlock! Pokud by jste chtěl samotné zadní kolo, lze jej zaplést ze samostatných dílů : Náboj DT 350, ráfek dle Vaší šíře a paprsky DT Competition. S pozdravem V.Utinek

Dobrý den, problém bude ve vymačkané distanční vložce. Ta dělá doraz rotoru. Pokud je již vymačkaná, rotor se dotáhne při upnutí k tělu náboje a má přídrh! Tuto vložku lze jako náhradní díl dokoupit a tak bude problém vyřešen. Její číslo je 118526/1 a cena je 60 kč. S pozdravem V.Utinek